Home

Nederlands

Deutsch

Start
MOTO GUZZI 1000S

Eerste serie 1000S uit 1991.

Aanpassingen

- Kleine knipperlichten, en een rond achterlicht.

- Aluminium dynamodeksel.

- Stalen remleidingen.

- V-vormige carterpan met uitwendig oliefilter (niet op de foto).

- Le Mans 850-I kuipje, overeenkomstig gespoten

- Elektronishe ontsteking van SH.

- K&N luchtfilters met aangepaste afstelling van de carburateurs:

   *Hoofdsproeier 170

   *Stationairsproeier 55

   *Startsproeier 50

   *Gasschuif 60/3

   *Naald K4

   *Naaldbuis/sproeierhouder AB265

- Mistral uitlaatbochten 42,5mm, met balanspijp onder de dynamo (niet op de foto). Een “normale” balanspijp onder de versnellingsbak.

- Lafranconi Competitione uitlaten.

- Voetsteunen, schakel- en rempedaal uit de accesoires handel.


Erste Serie 1000S von 1991.

Änderungen

- Kleinere Blinker, und rundes Rücklicht.

- Aluminium Lichtmaschinedeckel.

- Stahlflex Bremsleitungen.

- V-förmige Ölwanne mit außenliegendem Ölfilter (nicht auf die Bilder).

- Le Mans 850-I Verkleidung, entsprechend lackiert.

- Elektronische Zündung von SH.

- K&N Luftfilter mit entsprechendem Umbau des Vergasers:

   *Hauptdüse 170

   *Leerlaufdüse 55

   *Starterdüse 50

   *Gasschieber 60/3

   *Nadel K4

   *Düsenstock AB265

- Mistral Auspuffkrümmer 42,5mm, mit Interferenzrohr unter der Lichtmaschine (nicht auf die Bilder). Ein “normales” Interferenzrohr unter das Getriebe.

- Lafranconi Competitione Auspuff.

- Fußrasten, Schalt- und Bremshebel aus der Zubehörhandel.


First series 1000S from 1991.

Modifications

- Smaller indicators, and a round taillight.

- Aluminium alternator cover.

- Steel brake lines.

- V-shaped sump with external oil filter (not on the pictures).

- Le Mans 850-I fairing, sprayed in accordance.

- Electronic ignition from SH.

- K&N airfilters with different carburettor setup:

   *Mainjet 170

   *Idlejet 55

   *Starterjet 50

   *Slide 60/3

   *Needle K4

   *Atomiser/needle jet AB265

- Mistral 42,5mm exhaust, with balanspipe under the dynamo (not on the pictures). A "normal" balance pipe under the gearbox.

- Lafranconi Competitione mufflers.

- After market foot pegs, brake- and shiftpedal.




 

Register index